ریٹارڈر کو بسوں میں ایک معاون بریکنگ سسٹم کے طور پر استعمال کیا جاتا ہے اور یہ ABS (اینٹی لاک بریکنگ) سسٹم کے ساتھ مطابقت رکھتا ہے۔ ایڈی کرنٹ ریٹارڈر لمبی دوری کی بسوں اور سٹی بسوں میں ایک ضروری حفاظتی آلہ ہے۔ اس کی خصوصیات کیا ہیں اور اسے صحیح طریقے سے کیسے لاگو کیا جائے۔
1. ریٹارڈر بس آپریشن کے دوران زیادہ تر بریکنگ کا بوجھ برداشت کر سکتا ہے، وہیل بریکوں کے درجہ حرارت میں اضافے کو بہت کم کر سکتا ہے، اور اس بات کو یقینی بناتا ہے کہ وہیل بریک اچھی تکنیکی حالت میں ہیں، تاکہ وہ ہنگامی بریکوں سے نمٹ سکیں۔
2. ریٹارڈر کافی وسیع رفتار کی حد میں مضبوط بریک ٹارک فراہم کر سکتا ہے، اور اس کی کم رفتار کارکردگی اچھی ہے۔ گاڑی کی رفتار 10 کلومیٹر فی گھنٹہ ہونے پر ریٹارڈر سست بریک لگا سکتا ہے۔
3. نسبتاً خودمختار اور ذمہ دار معاون بریکنگ سسٹم کے طور پر، ریٹارڈر کو ڈرائیو شافٹ سے باندھا جاتا ہے اور ڈرائیور کی خواہش کے مطابق کسی بھی وقت بریک ٹارک فراہم کر سکتا ہے، اس لیے اس کی بریک کی کارکردگی انجن کے اخراج کے لیے بہترین ہے۔ بریک
4. ریٹارڈر براہ راست کرنٹ سے چلتا ہے اور اس کا کوئی درمیانی لنک نہیں ہوتا ہے۔ اس کا آپریشن رسپانس ٹائم بہت کم ہے، صرف 40ms، جو ہائیڈرولک ریٹارڈر کے رسپانس ٹائم سے 20 گنا تیز ہے۔
5. چونکہ ایڈی کرنٹ ریٹارڈر کے اسٹیٹر اور روٹر کے درمیان کوئی رابطہ نہیں ہے، اس لیے کوئی ٹوٹنا نہیں ہے، اس لیے ناکامی کی شرح انتہائی کم ہے۔ معمول کے معائنے اور صفائی کے علاوہ، کچھ اور کام ہیں، اس لیے دیکھ بھال کی لاگت انتہائی کم ہے۔
6. چونکہ ایڈی کرنٹ ریٹارڈر گاڑی کے زیادہ تر بریک ٹارک کو برداشت کر سکتا ہے، اس لیے یہ وہیل بریک کی سروس لائف کو طول دے سکتا ہے، گاڑی کے بریک سسٹم کی دیکھ بھال کی لاگت کو کم کر سکتا ہے، اور اقتصادی کارکردگی کو بہتر بنا سکتا ہے۔
7. اگر ایڈی کرنٹ ریٹارڈر ناکام ہو جاتا ہے تو، ریٹارڈر کو بند کیا جا سکتا ہے اگر مرمت کے پرزے بروقت فراہم نہ کیے جا سکیں، اور گاڑی چلتی رہ سکتی ہے، بنیادی طور پر گاڑی کے عام استعمال کو متاثر کیے بغیر۔
8. ایڈی کرنٹ ریٹارڈر وہیل بریک کا زیادہ تر بوجھ برداشت کر سکتا ہے، لہذا یہ ماحول پر وہیل بریک کے اثرات کو بہت کم کر سکتا ہے۔
ایڈی کرنٹ ریٹارڈر کا درست استعمال نہ صرف ریٹارڈر کا کردار ادا کرنے، گاڑی کی حفاظتی کارکردگی کو بہتر بنانے، اور نقل و حمل کی کارکردگی کو بہتر بنانے کا ایک اہم حصہ ہے، بلکہ اس کے طویل مدتی مستحکم آپریشن کو یقینی بنانے کی کلید بھی ہے۔ retarder
عام طور پر، جہاں تک ممکن ہو، دستی کنٹرول کا استعمال کریں، جس سے وہیل بریکوں کا بوجھ بہت حد تک کم ہو سکتا ہے، وہیل بریکوں کو زیادہ گرم ہونے سے بچایا جا سکتا ہے، اور انہیں اچھی کام کرنے کی حالت میں رکھا جا سکتا ہے، تاکہ جب آپ کو ڈرائیونگ کے دوران کسی ہنگامی صورتحال کا سامنا ہو، تو آپ لے جا سکیں۔ اس کی دیکھ بھال
جب گاڑی کسی برفیلی، برفیلی یا کیچڑ والی سڑک پر چل رہی ہو، پہیوں کے زمین سے چپکنے کی وجہ سے، کنٹرول ہینڈل کا استعمال کرتے وقت، آپ کو محتاط رہنا چاہیے کہ زیادہ تیزی سے اوپر نہ جائیں، تاکہ ضرورت سے زیادہ نقصان سے بچا جا سکے۔ ریٹارڈر کی طاقت جس کی وجہ سے پچھلا پہیہ پھسل جاتا ہے۔ .
جب گاڑی پہاڑی علاقے میں چل رہی ہو، خاص طور پر جب لمبے فاصلے تک نیچے کی طرف ہو، یاد رکھیں کہ ریٹارڈر ہینڈل کنٹرول سوئچ کو مسلسل بلند ترین گیئر (عام طور پر دوسرے گیئر میں) میں نہ رکھیں تاکہ ریٹارڈر کے مسلسل زیادہ گرم ہونے سے بچا جا سکے۔ کنڈلی جلانا. جب سڑک کھڑی ہو یا تیز موڑ ہو تو گاڑی کی رفتار کو کنٹرول کرنے کے لیے مین بریک کو باری باری استعمال کیا جا سکتا ہے۔
پارکنگ کرتے وقت، اگر ہاتھ سے کنٹرول شدہ سوئچ صفر کی پوزیشن پر واپس نہیں آتا ہے، تو اسے بروقت بحال کیا جانا چاہیے تاکہ بجلی کے غیر ضروری استعمال اور زیادہ گرمی سے بچا جا سکے۔ جب دستی سوئچ صفر پر واپس آجاتا ہے، تو اسے درمیانی گیئر میں رکے بغیر ایک وقت میں مکمل کیا جاسکتا ہے۔ جب ریٹارڈر استعمال سے باہر ہو تو، ڈیش بورڈ پر ریٹارڈر کام کرنے والے اشارے کو بجھا دینا چاہیے؛ اگر اشارے مسلسل آن ہیں، تو چیک کریں اور غلطی کو ختم کریں۔ گاڑی کے استعمال سے باہر ہونے پر مین پاور سوئچ کو کاٹ دینا چاہیے۔
بس کے لیے ریٹارڈر یا ریٹارڈر لوازمات خریدنے کے لیے براہ کرم ہم سے رابطہ کریں۔
