بس solenoid والو ایک الیکٹرانک کنٹرول والو ہے جو بریک چیمبروں میں ہوا کے بہاؤ کو منظم کرتا ہے۔ جب ڈرائیور بریک پیڈل کو دباتا ہے تو، سولینائڈ والو کو ایک سگنل بھیجا جاتا ہے، جس سے یہ ایک راستہ کھولتا ہے جو کمپریسڈ ہوا کو بریکوں میں بہنے دیتا ہے۔ بریک چیمبرز کے اندر ہوا کا دباؤ بریک جوتوں کے خلاف دھکیلتا ہے، جس کی وجہ سے وہ پہیوں پر رگڑ لگاتے ہیں۔ یہ رگڑ گاڑی کو سست کر دیتی ہے اور اسے رک جاتی ہے۔
سولینائڈ والو مقناطیسی فیلڈ کے ذریعے دھاتی کور کو منتقل کرنے کے لئے برقی مقناطیسی کنڈلی کا استعمال کرکے کام کرتا ہے۔ یہ حرکت ایک والو کو کھولتی یا بند کرتی ہے جو بریک سرکٹ میں ہوا کے بہاؤ کو کنٹرول کرتا ہے۔ سولینائڈ والو بریک پیڈل سینسر سے برقی سگنل وصول کرتا ہے، جو اسے بتاتا ہے کہ بریک سسٹم میں ہوا کا کتنا دباؤ چھوڑنا ہے۔ جب ڈرائیور بریک پیڈل سے اپنا پاؤں ہٹاتا ہے، تو سولینائیڈ والو ہوا کا راستہ بند کر دیتا ہے، جو بریک چیمبرز سے دباؤ چھوڑتا ہے اور گاڑی کو دوبارہ حرکت کرنے دیتا ہے۔
سولینائڈ والوز برقی سگنلز کو نیومیٹک افعال میں تبدیل کرنے کا ایک مؤثر طریقہ ہیں۔ سولینائڈ پر طاقت کا اطلاق تیزی سے ہوا کو والو کے ذریعے اور سرکٹ میں بھیجتا ہے۔
والوز کو اندرونی یا بیرونی ڈرائیونگ کے لیے نامزد کیا جا سکتا ہے۔ بیرونی پائلٹ والو ایک بیرونی ہوا کے دباؤ کا ذریعہ استعمال کرتا ہے۔ اندرونی ڈرائیونگ میں ہوا کے دباؤ کا اندرونی ذریعہ استعمال ہوتا ہے۔
solenoid والو solenoid کی کارروائی سے کنٹرول کیا جاتا ہے اور عام طور پر پانی یا ہوا کے بہاؤ کو بطور سوئچ کنٹرول کرتا ہے۔ اگر سولینائڈ والو فعال ہے (کرنٹ لگائی گئی ہے)، تو والو کو کھولیں۔ اگر solenoid والو غیر فعال ہے (موجودہ موجود نہیں ہے)، والو بند رہتا ہے.
4V200-08 Airtac Solenoid کنٹرول والو
بس سولینائڈ والوز کی اقسام
بس بریک سسٹم میں کئی قسم کے سولینائڈ والوز استعمال ہوتے ہیں، ہر ایک اپنی منفرد ترتیب اور آپریشن کے ساتھ۔
1. دوہری سرکٹ solenoid والو
ڈوئل سرکٹ سولینائڈ والو جدید بس بریک سسٹم میں استعمال ہونے والا والو کی سب سے عام قسم ہے۔ یہ بیک وقت دو الگ الگ سرکٹس کو چلانے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے، جس سے بریکنگ فورس کے عین مطابق کنٹرول ہو سکتا ہے۔ دوہری سرکٹ solenoid والو میں دو solenoids اور دو والو سیٹیں ہیں، ہر ایک الگ سرکٹ کو کنٹرول کرتا ہے۔ پہلا سرکٹ سامنے والے بریک کو کنٹرول کرتا ہے، جبکہ دوسرا سرکٹ پچھلے بریکوں کو کنٹرول کرتا ہے۔ جب ڈرائیور بریک پیڈل لگاتا ہے، سولینائڈز والو سیٹوں کو کھول دیتے ہیں، جس سے ہوا کو آگے اور پیچھے والے بریک چیمبروں میں بہنے دیتا ہے۔ بریک فورس ہر سرکٹ میں دباؤ کے متناسب ہے، جس سے بریک فورس کو زیادہ درست کنٹرول کرنے کی اجازت ملتی ہے۔
2. ٹرائی سرکٹ سولینائیڈ والو
ٹرائی سرکٹ سولینائیڈ والو ایک کم عام قسم کا سولینائڈ والو ہے جو جدید بسوں میں پایا جاتا ہے۔ یہ تین مختلف سرکٹس چلاتا ہے، ہر ایک بریک کے الگ سیٹ کو کنٹرول کرتا ہے۔ ٹرائی سرکٹ سولینائیڈ والو عام طور پر دو سے زیادہ ایکسل والی بڑی بسوں میں استعمال ہوتا ہے، جہاں ہر ایک پہیے کی بریک فورس کو کنٹرول کرنا ضروری ہوتا ہے۔ ٹرائی سرکٹ والو میں تین سولینائڈز اور تین والو سیٹیں ہیں، جو سامنے بائیں، سامنے دائیں، اور پیچھے کی بریکوں کو کنٹرول کرتی ہیں۔
3. چار سرکٹ solenoid والو
چار سرکٹ سولینائڈ والو بس بریک سسٹم میں پائے جانے والے سولینائڈ والو کی سب سے پیچیدہ قسم ہے۔ یہ چار الگ الگ سرکٹس چلاتا ہے، جس سے بریکنگ فورس کو اور بھی زیادہ درست کنٹرول حاصل ہوتا ہے۔ چار سرکٹ سولینائیڈ والو عام طور پر اعلیٰ کارکردگی والی بسوں یا کوچوں میں استعمال ہوتا ہے، جہاں بریک لگانے کا درست کنٹرول ضروری ہے۔ اس میں چار سولینائڈز اور چار والو سیٹیں ہیں، ہر وہیل کے لیے الگ سرکٹ کو کنٹرول کرتی ہے۔ فور سرکٹ سولینائیڈ والو بسوں میں استعمال ہونے والے سولینائیڈ والو کی سب سے جدید قسم ہے، اور یہ بریکنگ فورس پر اعلیٰ ترین سطح کی درستگی اور کنٹرول فراہم کرتا ہے۔
بس solenoid والو کے ساتھ عام مسائل
بریکنگ سسٹم میں اس کے ضروری کردار کے باوجود، solenoid والو میں بعض اوقات خرابیاں پیدا ہو سکتی ہیں جو اس کی کارکردگی کو متاثر کر سکتی ہیں۔ اس سیکشن میں، ہم کچھ عام مسائل پر بات کریں گے جو سولینائیڈ والو کو متاثر کر سکتے ہیں اور ان مسائل کی تشخیص اور ان کا ازالہ کرنے کے بارے میں کچھ نکات فراہم کریں گے۔
1. والو سیٹ میں رکاوٹ
سولینائڈ والو کے ساتھ سب سے عام مسائل میں سے ایک والو سیٹ میں رکاوٹ ہے۔ اگر والو سیٹ گندگی، زنگ یا ملبے سے آلودہ ہو جائے تو یہ والو کو صحیح طریقے سے کھلنے یا بند ہونے سے روک سکتا ہے۔ اس سے بریک چیمبرز میں ہوا کے بہاؤ میں مسائل پیدا ہو سکتے ہیں، جو گاڑی کی بریک لگانے کی کارکردگی کو متاثر کر سکتے ہیں۔
والو سیٹ میں رکاوٹ کی تشخیص کرنے کے لیے، آپ کو آلودگی یا ملبے کی علامات کے لیے والو کا معائنہ کرنا چاہیے۔ اگر والو سیٹ صاف اور ملبے سے پاک نظر آتی ہے، تو آپ کو solenoid والو کے سگنل کو چیک کرنا چاہیے کہ آیا یہ صحیح وولٹیج حاصل کر رہا ہے۔ اگر solenoid والو صحیح وولٹیج حاصل نہیں کر رہا ہے، تو اسے تبدیل کرنے کی ضرورت پڑ سکتی ہے۔
2. بجلی کی خرابیاں
سولینائڈ والو کے ساتھ ایک اور عام مسئلہ بجلی کی خرابی ہے۔ اگر سولینائیڈ والو صحیح وولٹیج حاصل نہیں کر رہا ہے، تو یہ صحیح طریقے سے کھلنے یا بند ہونے میں ناکام ہو سکتا ہے، جو بریک چیمبروں میں ہوا کے بہاؤ کو متاثر کر سکتا ہے۔ بجلی کی خرابیاں مختلف عوامل کی وجہ سے ہوسکتی ہیں، بشمول ٹوٹی ہوئی تاریں، خراب کنیکٹر، یا ناقص سینسر۔
solenoid والو میں برقی خرابیوں کی تشخیص کرنے کے لیے، آپ کو نقصان یا سنکنرن کی علامات کے لیے وائرنگ اور کنیکٹرز کو چیک کرنا چاہیے۔ آپ کو solenoid والو کے سگنل کو بھی چیک کرنا چاہئے تاکہ یہ معلوم ہو سکے کہ آیا یہ صحیح وولٹیج حاصل کر رہا ہے۔ اگر solenoid والو صحیح وولٹیج حاصل نہیں کر رہا ہے، تو آپ کو سینسر یا وائرنگ کو تبدیل کرنے کی ضرورت پڑ سکتی ہے۔
3. والو موسم بہار کی ناکامی
ایک اور ممکنہ مسئلہ جو solenoid والو کو متاثر کر سکتا ہے والو بہار کی ناکامی ہے۔ والو موسم بہار والو سیٹ کی پوزیشن کو کنٹرول کرنے کے لئے ذمہ دار ہے. اگر بہار ناکام ہو جاتی ہے، تو ہو سکتا ہے کہ والو سیٹ صحیح طریقے سے کھل یا بند نہ ہو، جو بریک چیمبروں میں ہوا کے بہاؤ کو متاثر کر سکتا ہے۔
والو کے موسم بہار کی ناکامی کی تشخیص کرنے کے لیے، آپ کو پہننے یا نقصان کی علامات کے لیے والو سیٹ کا معائنہ کرنا چاہیے۔ اگر والو سیٹ اچھی حالت میں نظر آتی ہے، تو آپ کو والو کے اسپرنگ کو نقصان یا پہننے کی علامات کے لیے چیک کرنا چاہیے۔ اگر والو اسپرنگ کو نقصان پہنچا ہے، تو آپ کو اسے تبدیل کرنے کی ضرورت ہوگی اس سے پہلے کہ سولینائڈ والو صحیح طریقے سے کام کر سکے۔
دیکھنے کا شکریہ!
