آٹو ایئر کنڈیشنر کمپریسر آٹو انجن کے ذریعے برقی مقناطیسی کلچ کے ذریعے چلایا جاتا ہے۔ ایئر کنڈیشنگ سسٹم کی خرابی اکثر برقی مقناطیسی کلچ میں ہوتی ہے، جو ایئر کنڈیشننگ سسٹم کی کمزور کڑی بھی بن گئی ہے۔ اکثر مسائل برقی مقناطیسی کلچ جلانے کا رجحان ہیں،
برقی مقناطیسی کلچ کے جلنے کا رجحان برقی مقناطیسی کلچ کی ایک عام غلطی ہے، اور یہ ناکامی کا شکار بھی ہے۔ عام طور پر، برقی مقناطیسی کلچ کا جلنا کوائل یا بیئرنگ کے جلنے سے زیادہ کچھ نہیں ہے، اور دونوں ایک دوسرے پر اثر انداز ہوتے ہیں اور ایک دوسرے سے جڑے ہوئے ہیں۔ - ایک فریق کو نقصان پہنچانے سے دوسرے فریق کو نقصان پہنچے گا۔
برقی مقناطیسی کلچ میں ڈیزائن کی خامیاں برن آؤٹ کا سبب بنتی ہیں۔ جب بیئرنگ اور گھرنی بہت تنگ ہوتی ہے تو یہ عام کام کو متاثر کرے گا، جس سے مزاحمت بڑھے گی، یعنی یہ لچکدار طریقے سے گھومنے کے قابل نہیں رہے گی، جس کے نتیجے میں بیئرنگ پہننے اور زیادہ درجہ حرارت میں اضافہ ہوتا ہے، اس طرح جلنے میں اضافہ ہوتا ہے۔ کنڈلی اور بیئرنگ: اگر یہ ڈھیلا ہو تو بیئرنگ اور سامنے والے سرے کا کور جرنل نسبتاً سلائیڈنگ کا شکار ہوتا ہے، جس کی وجہ سے رگڑ پلیٹ آسانی سے پھسل جاتی ہے، اور رگڑ سے پیدا ہونے والی گرمی بھی تار کے پویلین اور بیئرنگ کو جلانے کا سبب بنتی ہے۔ باہر
ریفریجرینٹ کی مقدار کی وجہ سے برقی مقناطیسی کلچ کا جلنا۔ آٹو ایئر کنڈیشنر میں ریفریجرینٹ کی مقدار ایک اہم مسئلہ ہے جسے آسانی سے نظر انداز کر دیا جاتا ہے۔ جب ریفریجرنٹ بہت چھوٹا ہوتا ہے، تو ایئر کنڈیشنگ سسٹم میں ریفریجرینٹ کا بڑے پیمانے پر بہاؤ کم ہو جاتا ہے، اور بخارات کی حرارت کے تبادلے کی صلاحیت کو پوری طرح سے استعمال نہیں کیا جا سکتا، جس کی وجہ سے کمپریسر میں درجہ حرارت بڑھ جاتا ہے۔ جب بہت زیادہ ریفریجرینٹ ہوتا ہے تو، کنڈینسر کی حرارت کے تبادلے کی گنجائش کافی نہیں ہوتی ہے، جو براہ راست کنڈینسنگ پریشر اور درجہ حرارت میں اضافے، بخارات کے اندر جانے اور آؤٹ لیٹ پر ریفریجرینٹ کے پگھلنے کے نقطہ میں کمی، کمی کا باعث بنتی ہے۔ کولنگ کی صلاحیت، اور ایگزاسٹ سٹاپ فورس میں اضافے کی وجہ سے برقی مقناطیسی انڈکشن۔ کلچ کا بوجھ بڑھ جاتا ہے، کمپریسر کی بجلی کی کھپت میں اضافہ ہوتا ہے، اور طویل مدتی آپریشن اس کی سروس لائف کو کم کرنے کا سبب بنے گا، اور سنگین صورتوں میں، کلچ پھسل جائے گا، جس کی وجہ سے کمپریسر زیادہ قریب سے جل جائے گا۔
آٹو ایئر کنڈیشنر سرکٹ کی عمر بڑھنے کی وجہ سے برقی مقناطیسی کلچ جل جاتا ہے۔ آٹو ایئر کنڈیشنر کی سروس لائف میں اضافے کے ساتھ، الیکٹرو میگنیٹک کلچ کے مختلف اجزاء کی عمر کچھ بھی ہو جائے گی، اور سرکٹ کی عمر سب سے زیادہ سنگین ہے۔ اگر سرکٹ بوڑھا ہو رہا ہے تو، برقی مقناطیسی کلچ میں کنٹرول سرکٹ کی مزاحمت بڑی ہو جائے گی، اور متعلقہ وولٹیج کم ہو جائے گا، جس کی وجہ سے برقی مقناطیسی کلچ کے کنڈلی سے گزرنے کے بعد کرنٹ کم ہو جائے گا، اور مقناطیسی میدان کی طاقت کم ہو جائے گی۔ برقی مقناطیسی ردعمل کے بعد۔ الیکٹرومیگنیٹک کلچ کی کنڈلی، تھرمل توسیع اور سکڑاؤ کے زیر اثر، کوائل کے ذریعے درست شکل اختیار کر لیتی ہے، جس کے نتیجے میں لائن ڈایاگرام کے شارٹ سرکٹ کو نقصان ہوتا ہے، جو برقی مقناطیسی کلچ کو بھی جلانے کا سبب بنتا ہے۔
برقی مقناطیسی کلچ کے غلط استعمال کی وجہ سے جلنے والا نقصان۔ آٹو ایئر کنڈیشنر استعمال کرنے کے عمل میں، اگر صارف اسے صحیح طریقے سے استعمال نہیں کرتا ہے، تو برقی مقناطیسی کلچ کو جلانا آسان ہے۔ جب گاڑی چل رہی ہو تو ایئر کنڈیشنر بند ہونے کے فوراً بعد ایئر کنڈیشنر کو آن نہیں کیا جا سکتا، کیونکہ ایئر کنڈیشنر سسٹم کا زیادہ اور کم دباؤ اس وقت پوری طرح متوازن نہیں ہوتا ہے، اور شروع ہونے والا بوجھ بڑا ہوتا ہے، جو آسانی سے برقی مقناطیسی کلچ شروع ہونے کے وقت پھسل جاتا ہے۔ بار بار آپریشن برقی مقناطیسی چنگل کا شکار ہیں جلنے کی ناکامی۔
اعلی معیار کے آٹو ایئر کنڈیشننگ کمپریسر برقی مقناطیسی کلچ سپلائرز کی تلاشhttps://www.ecobusparts.com/air-conditioning-system/magnetic-cluch/,آپہم سے رابطہ کرنا چاہتے ہیں، ہمارے پاس پیشہ ورانہ پروڈکشن، سیلز اور بعد از فروخت سروس ٹیم ہے، اور آٹو ایئر کنڈیشننگ کمپریسرز کے مختلف معروف برانڈز کے لیے موزوں خصوصی برقی مقناطیسی کلچ مصنوعات موجود ہیں۔
