1. بریک ڈرم کریکنگ کا سبب زیادہ تر خراب بریک ڈرم مواد اور ناکافی طاقت کی وجہ سے ہوتا ہے۔
2. بریک ڈرم کا نقصان بنیادی طور پر بریک ڈرم اور بریک استر کے مابین رگڑ کی وجہ سے پہننے اور اخترتی کی وجہ سے ہوتا ہے۔ خاص طور پر ، جب بریک استر کا ریویٹ سر آؤٹ کرپٹ ہوجاتا ہے ، یا جب بریک ریت جیسے سخت مواد میں داخل ہوتا ہے تو ، بریک ڈرم زیادہ سختی سے پہنتا ہے۔ اس طرح کے سخت مادے کی وجہ سے ہونے والا لباس بریک ڈرم کے گرد نالیوں اور تناؤ کا سبب بنتا ہے ، اور وقفے کے ڈھول کی بحالی کی مدت کے تقریبا 30 30٪ یا اس سے زیادہ کو ختم کردیا جاتا ہے کیونکہ اندرونی قطر کا لباس حد کی حد سے زیادہ Φ 424 ملی میٹر سے زیادہ ہے۔
 |  |
If. اگر گاڑی زیادہ بوجھ ہو اور پہاڑی سڑک پر سفر کرتی ہو تو ، بریک ڈرم کے پہننے میں بریک کے بار بار استعمال سے تیز ہوجاتا ہے ، جس کی وجہ سے جلد کھرچنا بھی پڑ سکتا ہے۔
the. بریک ڈرم میں شگاف کی وجہ یہ ہے کہ بریک ڈرم پہننے کی وجہ سے استعمال کی حد سے تجاوز کرتا ہے ، اور بورنگ کے متعدد بار کے بعد ، ڈھول کی دیوار پتلی ہوجاتی ہے ، اور بوجھ دباؤ کی کارروائی کے تحت دراڑیں پیدا ہوتی ہیں۔ جب بریک ڈرم کا اندرونی قطر استعمال کی حد سے تجاوز کرجاتا ہے تو ، گاڑی نیچے کی طرف یا نیچے کی طرف جانے کے فورا w بعد چلتی ہو گی ، جس کی وجہ سے بریک ڈرم تیز درجہ حرارت کے بعد تیزی سے معاہدہ ہوجائے گا ، جس سے بریک ڈرم رگڑ سطح کی محوری سمت میں دراڑ پڑ جاتی ہے۔ .
