ہوا کمپریسر کیا ہے؟
ایک ایئر کمپریسر ایک آلہ ہے جو گیس کو کمپکری کرنے کے لئے استعمال کیا جاتا ہے. ہوا کمپریسر پمپ کی تعمیر کی طرح ہے. زیادہ سے زیادہ ایئر کمپریسر متعدد پیسٹن ہیں، گردش کرنے والی بلیڈ یا گھومنے والی پیچ. Centrifugal کمپریسرز بہت بڑی ایپلی کیشنز ہیں.
کمپریسر کا بنیادی مقصد کیا ہے؟
ایک کمپریسر کی تقریب اعلی ریفریجریٹر وانپ کے دباؤ میں اضافہ اور اعلی درجہ حرارت کے درجہ حرارت (ابلنگ پوائنٹ) کو بڑھانے کے لئے ہے لہذا ریفریجریشن کنسرسنر کے ذریعہ اس کی گرمی کو مسترد کر سکتا ہے. کمپریسر کمپریسر کو بہت زیادہ دباؤ پر مجبور کرتا ہے.
B4000-3509100C بس الیکٹرک ایئر کمپریسر حصوں
ہوا کمپریسر کیسے کام کرتا ہے؟
زیادہ سے زیادہ کمپریسروں کو آپ بھر میں چلتے ہیں اس کام کو متفق ہونے والے پسٹن کے ساتھ کرتے ہیں. ایک چھوٹے سے اندرونی دہن انجن کی طرح، ایک روایتی پسٹن کمپریسر ایک کرینشافت، ایک منسلک چھڑی اور پسٹن، ایک سلنڈر اور ایک والو سر ہے. کرینکشافت کسی الیکٹرک موٹر یا ایک گیس انجن کے ذریعہ چلتا ہے.
پٹھوں کو کمپیکٹ کرنے کے لئے انیل میں ہوا بیکار ہے. پھر کمپریسڈ ہوا خارج ہونے والی والو کے ذریعے جاری کیا جاتا ہے. بعض ایئر کمپریسر ماڈل میں ، دباؤ گھومنے والے impellers کے ساتھ پیدا ہوتا ہے. ... ٹینک میں زیادہ ہوا کے طور پر بھیج دیا جاتا ہے، دباؤ میں اضافہ شدت ہے.
کیوں ہوا کمپریسر کاروں میں استعمال کیا جاتا ہے؟
ایئر کمپریسرز کو بنیادی طور پر دو وجوہات کے لئے استعمال کیا جاتا ہے:
ایئر معطل کرنے کے لئے ہوا کی فراہمی کے لئے
بریکنگ کے لئے ہوا کی فراہمی (اگر نیومیٹک بریک استعمال کیا جاتا ہے).
اوپر افعال کے لئے، ایئر براہ راست کمپریسروں سے نہیں فراہم کی جاتی ہے لیکن ایئر زلزلے سے جو کمپریسر سے آنے والے ہائی پریشر ہوا کی دکانوں کو نہیں دیتا ہے.
ہیئر کے حصے 1303-00057 ربڑ کی نلی ایئر کمپریسر کے لئے
ہوا کمپریسر آپ کی گاڑی کو ٹھنڈا کیسے کرتا ہے؟
جب موسم بہار اور موسم گرما کی درجہ بندی ہائی ویز اور شناسک سڑکوں کے ساتھ ابھرتے ہیں تو، ایک گاڑی، ٹرک یا وین کے وین سے ائر کنڈیشنگ کی ٹھنڈے دھماکے سے زیادہ تازگی نہیں ہے. 85 ° - پلس درجہ حرارت کی گرمی میں، کہ برفانی A / C ہوا باہر مجازی تندور سے حتمی ریلیف کی طرح محسوس کر سکتا ہے.
تاہم، ٹھنڈا احساس کے باوجود، A / C عمل میں ملوث کوئی حقیقی برف نہیں ہے. وہ برفانی گیس جو آپ تجربہ کر رہے ہیں اصل میں گرم گیسوں کا نتیجہ مٹی ہوا سے ہٹا دیا جا رہا ہے. یہ ایک کثیر مرحلہ ہے، ترمیم ترمیم ہے جس میں ہوا کی سمپیڑن کی طاقت کی طرف سے ممکن ہوسکتا ہے.
چاہے آپ ڈرائیور یا مسافر ہو، آپ گاڑی کے ایئر کمپریسر کو اس وقت کنٹرول کرتے ہیں جب آپ A / C بٹن کو دھکا دیتے ہیں. ایسا کرنے کے بعد، آپ نے کمپریسر کو چالو کرنے کے لئے ریفریجریشن کے درجہ حرارت کو بڑھانے اور بڑھانے کے لئے چالو کیا ہے. چالو کرنے کے بعد، ریفریجریٹر پھر کنسرسیر کے ذریعے بھیج دیا جاتا ہے، جہاں گرمی کھو جاتا ہے. اگلا، سرجری ڈرائر کے ذریعے جاتا ہے اور contaminants سے پاک ہے. پاک ہونے کے بعد، توسیع والو کے ذریعے گزرنے کے بعد ریفریجریشن اس کے دباؤ سے چھٹکارا ہے. حتمی مرحلہ ڈیش بورڈ کے اندر واپروایٹر کے ذریعہ سفر کر رہا ہے، اور سردی سپر سرد اور نمی مفت فراہم کی جاتی ہے. آپ کو محسوس ہوتا ہے کہ سردی ہوا کی گیس اس نئے ٹھنڈے سرد اور بلووروں کے ذریعہ موٹر کے بہاؤ پمپنگ ہوا کا نتیجہ ہیں.
