تفرقاتی

تفرقاتی
بس سفر کے دوران پہی ofے کی دو قسم کی رشتہ دار حرکت سڑک پر ہوتی ہے: رولنگ اور سلائیڈنگ۔ ان میں ، سلائیڈنگ میں پرچی اور پرچی ہوتی ہے۔ سڑک کی سطح پر پہیے کی سلائڈنگ نہ صرف ٹائر کے لباس کو تیز کرتی ہے ، گاڑی کی بجلی کی کھپت میں اضافہ کرتی ہے ، بلکہ اسٹیئرنگ اور بریک کارکردگی کو خراب کرنے کا سبب بھی بن سکتی ہے ، تاکہ ڈرائیونگ کے عام حالات میں پہیے کو روکا جائے۔ جتنا ہو سکے پھسلنے سے اس مقصد کے لئے ، بس کے ڈھانچے پر ، خاص طور پر یہ یقینی بنانے کے لئے ایک پہلو فراہم کیا جاتا ہے کہ پہیے مختلف کونییی رفتار پر گھومتے ہیں۔ فرق عام طور پر عام تفریق میں تقسیم کیا جاتا ہے۔
اور اینٹی پرچی تفریق۔
تفریق کا کردار
جب پہیے نہیں پھسلتے جب دو پہیئوں کے مابین فاصلہ برابر ہو۔ جب کار موڑتی ہے تو اندرونی اور بیرونی پہیے کے مراکز کے درمیان فاصلہ ایک ہی وقت میں واضح طور پر مختلف ہوتا ہے ، یعنی بیرونی پہی theہ اندرونی پہیے سے زیادہ حرکت کرتا ہے۔ اگر پہیے کے دونوں اطراف ایک ہی سخت شافٹ پر طے ہوجائیں تو ، دو پہیے کونیی کی رفتار
مساوی ، اس وقت ، بیرونی پہی theہ کو بہ پہلو پھسل جانا چاہئے ، اور رولنگ کے دوران اندرونی پہی sliہ پھسل جانا چاہئے۔
جب بس سیدھے ناہموار سڑکوں پر سفر کرتی ہے تو ، درحقیقت دونوں اطراف کے پہی byوں سے چلنے والے منحنی خطوط کے فاصلے برابر نہیں ہوتے ہیں۔ لہذا ، اسی زاویہ سرعت کے حالات میں ، پہی ofے کا ایک رخ زیادہ واضح سطح کے ساتھ سڑک پر چلتا ہوا پھسل رہا ہے اور رولنگ کے دوران پہی ofے کا دوسرا رخ پھسل جاتا ہے ، لیکن سڑک کی سطح کو بہت ہی چپٹا بنانے کے لling ، لیکن اس کی وجہ سے ٹائر کا سائز نقائص ، لباس کی مختلف ڈگری ، مختلف بوجھ یا افراط زر کے مختلف دباؤ ، انفرادی ٹائروں کی رولنگ ریڈیی برابر نہیں ہوسکتی ہے۔ لہذا ، جب تک پہیے کی کونیی کی رفتار برابر ہو ، سڑک کی سطح پر پہیے کی سلائڈنگ لازمی طور پر موجود ہو۔ فرق یہ یقینی بناتا ہے کہ پہیے کی کونیی رفتار برابر نہ ہونے پر پہیے پھسل نہ ہوں ، یعنی پہیے مختلف فاصلوں پر سفر کرتے ہیں۔