بسوں کے لیے وائپر سسٹم کے ڈیزائن کے بارے میں بات کر رہے ہیں۔

آٹو وائپر سسٹم جسم کے لیے ایک اہم لوازمات ہے۔ اس کا کام خود بخود بارش، دھول اور ونڈشیلڈ سے منسلک دیگر گندگی کو صاف کرنا ہے تاکہ ڈرائیور کے سامنے صاف میدان اور ڈرائیونگ کی حفاظت کو یقینی بنایا جا سکے۔ .
بس کے لیے واٹر وائپر سسٹم کا ڈیزائن
1. سکریپنگ ایریا کا تعین
وائپر سسٹم بس میں نصب کیا گیا ہے تاکہ ڈرائیور کو بارش اور برف باری کے موسم میں ڈرائیونگ کے دوران اچھی بصارت حاصل ہو سکے، تاکہ ڈرائیور واٹر وائپر کے ذریعے صاف کیے گئے شیشے کے ذریعے سامنے کا منظر اور پیچھے کا عکس واضح طور پر دیکھ سکے۔ کافی بڑا واٹر وائپر ایریا ہو۔
2. سکریپنگ ڈگری کا تعین
وائپر سسٹم کا جائزہ لینے کے لیے وائپ کلرٹی ایک اہم اشارے ہے۔
سکریپنگ ڈگری کو متاثر کرنے والے کئی عوامل ہیں۔
شیشے پر پانی کے وائپر کا دباؤ جب وائپر کو صاف کیا جاتا ہے، تو شیشے کی سطح پر پانی کی ایک پتلی فلم بن جاتی ہے، تاکہ وائپر شیشے سے براہ راست رابطہ نہ کرے۔ پانی کی فلم پتلی ہے اور موٹائی یکساں ہے، اور شیشے کو صاف صاف کیا جا سکتا ہے۔ یہ اس بات پر منحصر ہے کہ شیشے پر بلیڈ کا کتنا دباؤ ہے۔ جب دباؤ چھوٹا ہوتا ہے، تو پانی کی فلم موٹی ہوتی ہے، اور نالیدار گلاس کو دھندلا کرنا آسان ہوتا ہے۔ جب دباؤ بڑا ہوتا ہے تو، رگڑ کی قوت بڑھ جاتی ہے، جو پانی کی فلم کو تباہ کر دے گی اور بینائی کو متاثر کرے گی۔
The water wiper frequency. The scraping frequency is too high or too low. When the frequency is too high, the bending of the rubber strip increases, and the water film is thickened from "wiping" to "sweeping", which makes people dazzled. If the frequency is too low, waves will be formed because the water stays on the glass for a long time. Practice has proved that the frequency of scraping is generally 4560 times/min.
وائپر بریکٹ۔ بس کا ونڈشیلڈ گلاس زیادہ تر ہائپربولائیڈ گلاس ہوتا ہے جس میں بڑی گھماؤ تبدیلی ہوتی ہے، اور اس پر واٹر وائپر کے جھولنے کے عمل کے دوران گھماؤ مسلسل تبدیل ہوتا رہتا ہے۔ اس لیے، واٹر وائپر بریکٹ کو عام طور پر ایک کثیر-محور ڈھانچہ کے طور پر ڈیزائن کیا گیا ہے تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ وائپر بلیڈ کا دباؤ شیشے پر یکساں طور پر کام کرتا ہے۔ اس کے علاوہ، ونڈشیلڈ کے ساتھ منسلک پانی کی مقدار میں فرق کی وجہ سے (گیلی حالت، خشک حالت اور نیم-خشک حالت)، برش ربڑ اور شیشے کے درمیان رگڑ کا گتانک بھی مختلف ہے، اس لیے وائپر بریکٹ میں بڑے بوجھ کو برداشت کرنے کی صلاحیت ہونی چاہیے۔
3. وائپر شافٹ اور ہوا کے درمیان کا زاویہ
سائڈ ویو پر وائپر شافٹ کی پوزیشن شیشے کی سطح پر سیدھا ہونا چاہیے، اور اگر شیشہ ہائپربولائیڈ ہے، تو اسے راگ کے لیے کھڑا ہونا چاہیے۔ یہ اوپری منظر میں شیشے کے معمول کے مطابق ہونا چاہیے تاکہ کھرچنے والے کو شیشے پر عمودی طور پر کافی حد تک دبایا جا سکے۔
4. وائپر موٹر کا انتخاب
وائپر موٹرز زیادہ تر دو-اسپیڈ ڈی سی فیرائٹ مستقل مقناطیس موٹرز استعمال کرتی ہیں۔
وائپر موٹر کو موٹر بوجھ کے اندر منتخب کیا جانا چاہئے۔
ہماری کمپنی بس وائپر سسٹم کے لوازمات جیسے وائپر آرمز، وائپر بلیڈز، وائپر موٹرز، وائپر کیٹلز، وائپر لنکیجز کی مختلف خصوصیات کی تیاری اور فروخت میں مہارت رکھتی ہے۔https://www.ecobusparts.com/bus-body-parts/wiper-system/double-pole-wiper- arm-for-bus.html
مفت مشاورت کے لیے ہم سے رابطہ کرنے میں خوش آمدید