جھٹکا جذب کرنے والا بس کی حفاظت اور مسافروں کے آرام کو یقینی بنا سکتا ہے۔ یہ ایک غیر فعال قابل کنٹرول ڈیمپنگ عنصر ہے۔ اس کے لیے ضروری ہے کہ اس کے ڈیمپنگ کو آٹو ڈرائیونگ کی حالت کی متحرک ضروریات کے مطابق قدم کے بغیر ایڈجسٹ کیا جائے۔ یہ چند ملی سیکنڈ کے اندر کم سے کم سے زیادہ سے زیادہ تک تبدیل ہو جاتا ہے، جو کمپن کو تیزی سے نم کرنے اور پتوں کے موسم بہار کی معمول کی زندگی کو برقرار رکھنے کے لیے بہت اہمیت رکھتا ہے۔ زیادہ تر آٹوز میں فریم اور ایکسل کے درمیان لیف اسپرنگس کے متوازی طور پر جھٹکا جذب کرنے والے نصب ہوتے ہیں۔ بس میں استعمال ہونے والے زیادہ تر جھٹکا جذب کرنے والے ہائیڈرولک ڈبل ایکٹنگ سادہ جھٹکا جذب کرنے والے ہوتے ہیں۔
گاڑی کے سسپنشن فارم کے مطابق، عام طور پر استعمال ہونے والے جھٹکا جذب کرنے والے معطلی کے طریقے HH قسم، GH قسم، HG قسم اور GG قسم ہیں۔
ذیل میں بس میں استعمال ہونے والے دو عام طور پر استعمال ہونے والے جھٹکا جذب کرنے والے سسپنشن فارمز کا مختصر تعارف ہے، اور ڈیزائن اور اسمبلی میں ان مواد پر توجہ دی جانی چاہیے۔
HH قسم کا جھٹکا جذب کرنے والا ایک عام ڈھانچہ ہے، اور اوپری اور نچلے حلقے 90 ڈگری پر کراس ہوتے ہیں۔ نچلا سرا گھومنے کے قابل کنیکٹنگ فورک کے ذریعے جھٹکا جذب کرنے والے کے نچلے بریکٹ کے ساتھ جڑا ہوا ہے۔ اس قسم کا سسپنشن ڈھانچہ مختلف سڑکوں کی سطحوں پر گاڑی کی کمپن کو تمام سمتوں میں جذب کر سکتا ہے، اور جھٹکا جذب کرنے والوں کے لیے معطلی کا ایک بہتر ڈھانچہ ہے۔ اس کے لیے ضروری ہے کہ کنیکٹنگ فورک اور نچلے بریکٹ پر شافٹ میں اعلی محوری اور ریڈیل مشیننگ اور مماثلت کے طول و عرض ہوں، اور مشینی درستگی کو یقینی بناتے ہوئے، اسے کام کرنے کے لیے اسمبلی کے عمل کے دوران احتیاط سے جمع اور ایڈجسٹ کرنا ضروری ہے۔ بصورت دیگر، لوڈنگ کے بعد ڈرائیونگ کے عمل کے دوران سنگین اثرات کا شور آئے گا، اور جھٹکا جذب کرنے والے بڑھتے ہوئے بولٹ کو تیزی سے کاٹ دیا جائے گا، جس سے گاڑی کا عام استعمال متاثر ہوگا۔
GH type shock absorber. The upper part is equipped with a rubber block and a basin-shaped washer, which is connected and fastened by a double nut. In the process of design and processing, the connection dimension a of the shock absorber fixing bracket on the frame should be controlled, and the dimension b>دو بیسن کے سائز کے پیڈ کے درمیان ایک کی ضمانت دی جانی چاہئے۔ بصورت دیگر، گاڑی کے لوڈ ہونے کے بعد، ڈرائیونگ کے عمل کے دوران ایک تیز رگڑ کی آواز خارج ہوگی، اور اسی وقت، جھٹکا جذب کرنے والا اسکرو گاڑی کی کمپن کے ساتھ اپنے فکسنگ بریکٹ ہول میں آزادانہ طور پر گھومے گا اور اوپر نیچے کی طرف جائے گا۔ یہ نہ صرف گیلا کرنے میں کوئی کردار ادا نہیں کرتا، بلکہ جھٹکا جذب کرنے والے کے اوپری سکرو کی جڑ کو ویلڈنگ کرنا آسان ہے، اور زیادہ سنگین صورتوں میں، جھٹکا جذب کرنے والے کی پسٹن کی چھڑی ٹوٹ جاتی ہے۔
براے مہربانی ہم سے رابطہ کریںXIAMEN ECO امپورٹ اینڈ ایکسپورٹ کمپنی، لمیٹڈبس کے لیے جھٹکا جذب کرنے والوں کی خریداری کے لیے
